FURNAN福南葉片泵VHOD-F-1515-A1/A2/A3/A4

單向閥閥芯是否卡死。這與控制活塞卡死的原因類似。必要時檢查單向閥的彈簧。將單向閥閥芯重新修配，清潔閥芯以及閥體管路，如無條件修配應該更換相應配件。
4.比較少見的故障原因則是因控制活塞周圍有漏油，導致壓力無法達到所需要的值。應檢查液控單向閥的安裝螺釘有無松動現象，密封圈是否失效。
液控單向閥的使用環境通常對泄漏量，動作可靠性有更嚴格要求。使用時應注意定期保養，以保持工作狀態，延長使用壽命。

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噴油泵的關鍵零件是柱塞，如果以醫院常見的注射器做比喻，那么可移動的塞子就稱為柱塞，針筒就稱為柱塞套，假設在針筒里面安裝一只彈簧頂著柱塞一端，柱塞另一端接觸凸輪軸，當凸輪軸回轉一周，柱塞就會在柱塞套內上下移動一次，這就是噴油泵柱塞的基本運動方式。

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 高度耐磨的摩擦幅面，因此該泵非常耐磨損，牢固耐用，使用壽命長；泵的軸向和徑向都設計加裝有間隙自動補償機構，具有間隙自動補償功能，各零件磨損后，經久耐用，持久保持很高的真空度不變；設計結構*，即使反方向旋轉，也不會損壞零件；即使長期不用，再次啟用也可靈活的照常啟動。抽油流量由可以從很小如1升每分鐘做到50升每分鐘；吸程由2米到9米以上；揚程可達到20米。

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 電控狀態：與排量變化相關的控制液壓信號是前泵油流，后泵油流和先導油及負流量，其中前后泵的油流直接控制油泵，先導油經過電比例閥節流后控制油泵，我們可以稱之為先導二次壓力。下面我們以后泵的控制為例來分析排量的變化情況。
首先，我們必須明確幾個概念
1.排量控制的源信號是：前泵油流，后泵油流和先導二次油流和負流量，其中前泵油流控制一級活塞，后泵油流控制一級活塞和斜盤活塞（一端控制斜盤活塞的小端，處于常開狀態，一端控制大端處于常閉狀態，一端控制主壓活塞），負流量控制一級活塞，先導二次油流控制二級活塞